在一口气增加了数百名劳力之后，海岸营地的建设工程也终于紧锣密鼓地展开了。施工人员沿着目前临时码头所在的区域，在外围划出了东西和南北走向两条防御线，准备以此将临水的一片地区隔离出来，作为海汉在苗栗的海岸的主营地。这个区域正好位于后龙溪入海口，规划方案算是最大限度地利用了地形优势，让西、北两个方向以水面作为天然屏障，只需在东、南两边设置防线应付来自陆上的威胁即可。
目前的台湾岛西海岸绝大部分地区都已经被海汉掌控在手中，虽然荷兰人在大员港还保留着一块殖民地，但当地长官汉斯很清楚什么能做什么不能做。按照双方在1632年11月签署的谅解协议，进出大员港的荷兰船只从不能从福建海峡前往大员港以北海域，即便是前往冲绳和日本方向的荷兰商船，也都只能从台湾岛南部的巴士海峡绕行过去。
而原本在福建海峡活动的海盗和西班牙人，在去年就已经统统被消灭或驱离出了台湾附近海域，因此对位于台湾西海岸中部的苗栗地区来说，已经无需再考虑来自海上的人为威胁，临海的营地可以将主要的防御力量部署在陆地方向毕竟在这个地区唯一能威胁到海汉的就只有内陆山区里的土著部落了。
考虑到土著部落的武装水平，海汉当然也不需要在这里动用建炮台之类的大招，只要在外围挖出壕沟拉上铁丝网，再布上一些鹿砦拒马之类的障碍物，在建立起防御纵深的同时尽可能收窄防御面，然后在留出的几条主要通道附近修建胸墙和隐蔽工事，让防守方在战时能够集结兵力稳稳地实施火力输出，防御的压力就会减小很多了。
在摩根从山区回来之前，田叶友已经替他将驻地的民工分为了两组分头施工，一组负责修筑军用设施，以外围的防御工事为主。另一部分则是负责民用设施，如码头、仓库、营房，以及营区的各种生活所需的设施。另外还需利用本地的林木资源开始制备更多的建材，以便用于内陆几处据点的初期工程。特别是油田所在地，在勘探期往当地派驻的人员就会接近千人，安置这么多人所需建设的长驻营区也是不小的工程了，一部分建材也不需等大部队开进去之后才在当地进行制备。
田叶友虽然不是建筑行业出身，不过他所去到的地方往往都是荒郊野岭，从穿越初期的田独铁矿、黑土港煤矿，到后来的石碌铁矿，鸡笼金矿，再到现如今的苗栗，每处地方都是从零开始一点一点进行建设，他作为旁观者看了这么几年下来，看也看会了。相比摩根，他至少算是半个专业人士了，对于如何兴建营地已经驾轻就熟，完全可以担当现场指挥了。
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摩根在外独自带兵的机会不多，偶尔有野外拉练也就是带着他手下的侦察兵在三亚附近的山区进行，根本无需修建这种工程量颇大的营区和防御工事，自然在这个领域的经验也就不如田叶友那么丰富。不过难得能逮着机会遇到懂行的人，摩根便在饭桌上向田叶友请教了不少了这方面的问题。两人边喝边聊，直至深夜。
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