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让海汉战船随行护航，这大概是往来于南海上的各国商船都梦寐以求的待遇，毕竟海汉海军号称南海第一强军，过往海战从无败绩，就算这几个来自欧洲的海上强国也对其十分忌惮。当初制定攻打星岛作战计划的时候，英国人为了设法避免与海汉在海上交战，没有直接攻打星港，选择了从柔佛海峡渡海登陆横穿星岛的进攻路线，可见海汉舰队威慑力之强。
如果能有这样强大的海上武装担任护航，那么在南海通航的安全问题自然也就不用再担忧了。但这种高级服务显然不会免费提供给外国船只，罗杰已经说得很明白，相关费用会比较高。而且战船护航也不是有钱就会提供随叫随走的服务，必须按照海汉军方的部署来安排船期，运气不好要等上几个月才有战船跨防区的调动也难说。这方案稳妥是够稳妥，但效率却着实极低，并不能说是一个理想的解决方案。
霍格本来就是军中出身，对于这方案的利弊也比较清楚，在心头略一思忖，便已经想明白了其中的关键之处，当下不置可否地继续问道：“那罗将军说的另一种简单的办法是什么？”
罗杰应道：“在南海境内放弃原有身份，船上悬挂我海汉国国旗，只停靠我国所属港口，并且我们也会将此通报各国。这个方案实施简单，成本比较低，时间安排也比较自由，你可以考虑一下。对了，我想起来你们早就干过类似的事情，对这套做法应该并不陌生。”
某国船只悬挂别国国旗，这种船在术语上被称之为方便旗船，即为方便国际贸易而作出的举动。这种措施最早可以追溯到16世纪，英国船东为了能够在西班牙控制下的西印度群岛进行贸易，就常常悬挂西班牙的国旗在海上航行。而这种做法在远东地区也并不罕见，英国商船为了能够顺利进入南海与本地土著进行贸易，偶尔也会在船上悬挂葡萄牙或者荷兰的国旗蒙混过关。如果不是与海汉帆船的外形差异较大，仅靠挂旗还难以糊弄住明眼人，估计英国人也早就开始在船上悬挂海汉国旗了。
但英国人以前的做法并未得到当事国的许可，纯粹只是偷偷摸摸的小动作，而罗杰显然是要把这种上不得台面的做法正规化、制度化，并将其纳入到海汉的管理之中。当然了，这肯定也不会是免费的方案，罗杰已经提到了“成本比较低”这个标准，不过霍格跟他打了几次交道下来，已经意识到海汉人对于金钱方面的衡量标准不太一样，他说的比较低可能仅仅只是相对于前一个方案而言，并不是指海汉将只会象征性地收取费用。
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如果按照罗杰说的办，安全性倒是会比自己偷偷摸摸的干强得多，毕竟海汉承诺了会将此事通报各国，到时候再跟南海上挂着海汉双色旗的英国船只过不去，就是不给海汉面子了。只是这个方案的弊端也很明显，英国船只在区域内的航线和目的地都将受到极大的限制，并且受到的监管也会更加严密，这对于一心想要在南海开辟局面的东印度公司来说可不是什么好消息。
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