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一长列火车在一片腾腾的白色蒸汽中，鸣着汽笛，隆隆地缓缓驶进北京西直门附近的北火车站，也将诸葛为道送到了一个他既熟悉，又陌生的首都北京。
诸葛为道上辈子不是帝都人，不过却在北京念了大学，他的大学母校距离西直门还挺近的......也不知道现在哪里是个什么状况？
而这辈子的诸葛为道那可是地道的北京诸葛！虽然诸葛世家的祖籍并不在北京，但是自打大明还都北京之后，诸葛世家的成员就大多搬迁到了北京。在来北京的路上，诸葛为道的经理何天然还告诉他，他在北京还有自己单独房子。好大的一个四合院，位置就在皇城边上的西院勾栏胡同......勾栏胡同？听着还挺热闹！
不过他这不是失忆了吗？
所以对于这个工业化大明的北京城，对于自己在西院勾栏胡同的家，对于他失忆前的生活，那是没有一点印象的。当他走下站台的时候，他就跟个才从老家来北京闯荡的大明北漂一样，张着嘴巴，瞪着眼睛，东张西望的打量着四周的车水马龙的街道、高大气派的建筑和来来往往，看着都非常精神的行人。
1826年的中国，居然可以这样的富裕、繁荣和先进！
实际上当火车在昨天傍晚驶入宣化城的工厂区的时候，诸葛为道已经被所闻所见的重工业厂区给惊到了......虽然那些工业设施和21世纪已经爬上世界工厂位置的中国所拥有的重化工业设施是不能相比的，但现在毕竟才1826年啊！
哪怕这个1826年的科技因为武忠王的出现而加速发展，大约已经达到了另一个时间线的1896年的水准，但那种规模的工业设施，在另一个时间线的1896年，恐怕也没几家能拿得出来吧？
而当火车通过八达岭隧道，进入燕山以南的平原地带后，诸葛为道又见识到了铁路沿线的繁华。一看就知道非常富庶的小城小镇一座接着一座，这些小城镇之间都是用木栅栏隔开来的一座座家庭农场（牧场），每一座农场（牧场）的占地都在百亩上下。汽车和拖拉机应该还没有发明，所以铁路附近的乡间道路上经常可以看到装满了农产品的四轮马车。农场（牧场）的房舍看上去也都很结实很漂亮——诸葛为道知道，中国人有了钱就喜欢买房建房，所以看某处的民生如何，一般看民宅就知道了。
诸葛为道这一路，就没看见什么破破烂烂的房子，而且那些用木栅栏和竹篱笆隔开的农场的占地面积都差不多。很显然，自武忠王时代开始实行的均田制（同时也限田）至少在北京周遭一带，还维持的相当不错。
而当火车进入北京近郊之后，属于世家勋贵的园子就开始多了起来。不过这些园子仅仅是园林式的住宅，虽然豪奢，有些个占地还挺大，但是宅子周围的土地却依旧被农民的家庭农场（牧场）所占有......很显然，以诸葛世家为首的八大世家的“怂”不仅是对外的，同时也是对下面那些百姓的。
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