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第七百四十二章 恐怖的运力(第1/3页)

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【神豪的咸鱼人生】

9月1日凌晨一点,微博上非常热闹。

虽然今天是星期天,很多人不用上班,但是今天微博在线人数突破了一个亿,比以往增长了将近百分之八十。

旅行博主行万里路抢到的是魔都浦东机场出发的第一个航班,而在其他机场也有出发的第一个航班,燕京机场的第一个航班是飞往魔都的。

全国各大机场在凌晨三点一共有186个航班起飞。

全国有248个民用机场,但是其中有一部分机场估计一个星期才有一个航班,平时就闲置着。

这次因为全部改用穿梭机之后,平时航班比较少的机场也增加了通航次数。

caac打算在9月底之前,利用航空系统的智脑,将国内所有机场进行通航,也就是说,你在任何一个机场都能买到其他247个机场的航班。

而且保证每天都有一个航班。

让caac做出这个决定的原因是穿梭机的停靠台改建非常容易,成本还很低。

除了这些,各省也接到了文件指示,2019年至2020年每个地级市配备一个年旅客吞吐量为1000万人次,货邮吞吐量为10万吨的穿梭机机场,有条件的县级市可以配备一个年旅客吞吐量为500万人次,货邮吞吐量为5万吨的小型穿梭机机场。

文件中说到的有条件的县级市一部分指的是百强县,另一部分指的则是农业大县。

所以,从文件中不难看出,上面是有意想降低农产品的运输成本,促进当地农业发展。

说到底华夏的农业人口依然很多,而且很多才刚刚脱离贫困线,上面有意增加农民的收入。

这一做法,既促进农业发展,又可以降低农产品价格,可谓是一举两得。

范思源在星期五的时候把这份文件发给了林天文。

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